Идёт загрузка...
Отзывы на "Сифтранс, автоцентр":
| Сифтранс, автоцентр
незарегистрированный участник портала |
|||||
04.08.2014 16:20 // КВГ1977
Недели две назад тоже имел неосторожность обратиться на Сифтранс. Проблема состояла в том, что перестал работать привод многофункционального экрана магнитолы на Пежо 3008. По простому экранчик перестал автоматически подниматься, опускаться. Обратился в сервисный отдел, описал проблему. Девушка милым голосом сказала, что я могу приехать в оговоренное время и через 3 часа данная неисправность будет устранена. Приезжаю, подхожу к стойке оформления заказов, говорю что записывался на ремонт такой-то неисправности. На что мне отвечают а вы разве записывались. Отвечаю, да по телефону. У меня вашей заявки нет. И что я говорю делать. Посоветовавшись с коллегой девушка по новой приняла у меня заявку на ремонт и попросила подождать. Прождал 20 минут, за это время послушал как один из специалистов отдела сервиса распрягался перед клиентом как он был прав, что прошлый раз отговорил его менять у них форсунки на дизеле, а отправил в какую то шарагу восстанавливать. О чудо через 20 минут меня подзывает товарищ из отдела сервиса, в руках у него моя заявка. И с умным видом заявляет мне что обратился я явно не по адресу, что максимум на что они способны это поменять экран целиком и посоветовал обратиться к "гаражным мастерам". Мне ничего не оставалось делать как развернуться и уйти. Выезжаю со стоянки Сифтранса, подъезжаю к шлагбауму, а бабуля и говорит Нет милок не открою, тебе должны были дать в отделе сервиса талончик с печатью, а коли не дали давай 10000 рублей, потому-как я здесь не зря сижу. Пришлось отдать 10000 рубликов, так-как сзади уже выстроилась очередь.
Я сторонник того, что каждый должен заниматься своим делом, однако ничего не поделаешь пришлось устранять неисправность самому. Разобрал экран полностью, дело оказалось в шлейфе проводов, на котором к слову имеется заводской номер и который тупо втыкается, а не впаивается, т.е. априори легко меняется, было бы желание. За неимением нового шлейфа, берем в руки тестер, находим неисправный контакт, припаиваем его , все собираем и О-па все работает. Но это же нужно делать, а так лучше на парковке будем подниматься.
15.07.2014 23:44 // ДЕД
Ой ребятки, расскажу я Вам грустную историю о моем посещении данного центра.
Купил я "с рук" б/у Пыжика 206, для своей пассии ( а что машинка маленькая,вёрткая, да и 3 года ей всего ) , что ж не купить. Тем более 1 хозяин, да и обслуживалась она в центре, о чем свидетельствовали все записи в сервисной книге. Перед покупкой загнали мы ее на "Сифтранс" для диагностики. И о чудо всё в ажуре, всё как в аптеке, спидометр не отмотан, пробег реальный, обслуживалась действительно в центре, всё тип топ, всё на ходу всё исправно.
Через положенные 20 тыс.км, с момента последней отметки в сервисной книге (всё по регламенту) решил пригнать в на ТО. Предварительно созвонившись с девушкой, которая обещала что мне перезвонят стал ждать звонка. И о чудо..... позвонили (правда через 4 дня), молодой человек пригласил меня посетить их чудо-центр, назначив время 8.30 следующего дня. Приезжаю, захожу (вот он первый звоночек) оказывается я НЕ записан, вот как бывает. После 40-ка минутных разговоров с менеджером, все таки принимают у меня машинку. Правда согласно изменившимся регламентам (о чем меня естественно никто не предупреждал) проездил я лишних 8,5 тыс км. Ну да ладно. Заказываю плановое ТО (масла,фильтра,свечи,жидкости и т.п.), предупредив о появившемся постукивании сзади слева. Очень любезный молодой человек пообещав со всем разобраться, забрал машинку уверив что через 2 (максимум 3 ) часа я смогу забрать авто из сервиса по звонку. Как и было обещано через 3 часа мне позвонили, НО.... в связи с загруженностью мастеров сказали что машинку задержат. Незаметно прошел день, второй,третий и , о чудо--- я могу забрать машинку (с кучей запчастей в багажнике,(ремонт я не заказывал), грязнющими кожухами сидений, и пустой пивной банкой) + ко всему счет на 650 вечнозеленых американских рублей и "наилучшими пожеланиями от нашего салона,в котором меня будут рады видеть в следующий раз". Меня вот еще что смущает, при несанкционированном замене тормозного диска сзади, КАК можно было не обратить внимание на то, что подшипник ступицы находится в весьма плачевном состоянии и не поменять заодно и его??? КАК ??
После отъезда от салона заметил, что стук слева пропал полностью, правда через 40 км стал еще сильнее ,но это уже другая история......
Исходя из всего вышесказанного моё мнение такое:
"Автоцентр Сифтранс" идите Вы к текст удален автором в связи с вероятностью посещения данного сайта детьми моложе 21 года и сильно эмоциональными людьми , а если не найдете дороги туда--- тогда строго на север и на хcensored !!!
Господа,граждане, товарищи----как только заканчивается у Вас гарантия на новый авто----бегите оттуда ,как чёрт от ладана. Кроме разочарования,упущенного времени и в пустую потраченных средств Вас там ничего не ждёт.
Во всяком случае я туда---НИ НОГОЙ!!!!!!!
12.06.2014 15:18 // Ирина [Гость]
Не ходите в этот салон, там работают бездушные и цничные люди. По ул. Свердлова, 23, где располагается Автоцентр Peugeot «Сифтранс», являющийся официальным импортером Peugeot в Беларуси, находилась будка, где жила собака по кличке Муха. 9 апреля 2014 года в 10.30 утра было совершено убийство Мухи на глазах у многих людей жестоким и циничным образом. Трое работников автоцентра, по указанию руководства автоцентра, произвели несколько ударов деревянной палкой по голове ничего не подозревающей Мухи, после которых она мучительно умерла. Один из свидетелей попытался задержать убийц животного, но они скрылись на территории автоцентра.
В настоящее время ведется следствие и, естественно, Автоцентр Peugeot «Сифтранс» хочет остаться в стороне от этого дела и быть непричастным. Но убийство было совершено их работниками, на их территории. Нельзя оставить безнаказанными нелюдей, совершивших это злодеяние и нелюдей, которые приказали это сделать.
05.09.2013 17:23 // [Гость]
Впечатление отвратительное
Заехать на их парковку - задача повышенной сложности))
Никаких деталей никогда нет в наличии (машина 1999 года, проблемы возникали по деталям, которые найти в другом месте невозможно), всегда надо ждать 3 недели, новую нераспечатанную деталь (чеки в наличии, оказалась не та часть трубопровода) заказанную по предоплате отказались взять обратно (при том что в наличии никогда ничего нет). Более того, стали настаивать на диагностике и проведении работ на их сервисе (для 15 летней машины-то даже интересно сколько бы это стоило !) - и только в этом случае можно за свои деньги!!! заказать очередной раз правильную часть трубопровода. По приезде каждой детали приходила смс - но поиск ее на складе занимал всегда около часа
В общем следующая моя машина будет не пежо - в том числе и потому, что официальный сервис такой
23.05.2013 17:02 // [Гость]
Отвратительный сервис , [censored] персонал, девушки красивые , но они же вообще не бум бум, когда говоришь им 2.2 HDI следом встречный вопрос : - У вас бензин или дизель..)) За замену запчастей по гарантии предоставляют счет по работам... ну где это видано. Не советую вообще связываться с Пежо, Ситроен гораздо лучше и по качеству и по обслуживанию
20.02.2013 13:06 // Андрей [Гость]
Ужасный сервисный центр. Ни за что не заказывайте здесь запчасти. Оформил договор 11 января, пообещали доставить за 3 недели, в договоре указали крайний сраз - 11 февраля. Сегодня звонил - сказали еще недели 2 ждать. Ни извинений, ничего
22.03.2012 13:44 // [Гость]
Этот сервис назвать сервисом вообще нельзя. При неисправности электрооборудования запись на неделю вперед, хотя машина еще на гарантии. Работы проводятся крайне медленно, этому их видно специально обучают. Научились только машины принимать в ремонт по записи, а то, что потом она 5-6 часов на улице стоит, так это норма.
16.03.2009 16:12 // Tester
На парковке, (парковачники как они себя назвали) - ужасные хамы. Кричали, что мол нету места хотя было целых три. Припарковал авто, один подошел и начал распускать руки, отказался представиться. Уважаемое начальство, если ваших клиентов так встречают какие-то парковачники, то о каком качестве сервиса можно говорить вообще! А еще называетесь официальным представителем Пежо в РБ. Обидно что вы так работаете!
13.10.2008 17:08 // Юрий
Сервис просто ужаснейший!!!!
Фабрика Рольштор и Жалюзи «Фастовец»: РУЛОННЫЕ ШТОРЫ любого вида и сложности. Звоните: +375 (29) 303 22 77
Лечение избыточного веса! Доктор Сайков! +375 (29) 696-76-20, звоните или saikov.by
«Мебель Холл»: изготавливаем МЕБЕЛЬ НА ЗАКАЗ по индивидуальным проектам. 4 фирменных салона в Минске. +375 44 794 11 11
17.07.2008 13:56 // Гость
Понадобился корпус для ключа на Пыжа 307. Сразу спросили тех. паспорт. С собой не оказалось, но был № ВИН. Пошарили по компу и сказали готовить чуть больше 100 у.е. За кусок пластика то...??? И только потом соизволили рассказать, что ключ только целиком... А у меня от прошлого владельца достался ключ с разломанными кнопками и замотанный изолентой. Уж машину им точно не доверю для ремонта!!! Читал много отзывов о них.. Мой - отрицательный, хотя внутри все понравилось... P.S. При покупке пытался записаться на диагностику, но очередь на 1,5 недели вперед... А как тогда машинку покупать??? Надеюсь, 3-ей встречи не будет!!!
12.04.2008 13:53 // Пежо 307 - машина и сервис. Продолжение 8
Читать последние 9 опусов на этом форуме нужно в обратном порядке.
Продолжим. Разбирательство с колесом отложил на более теплое время. Когда сменил резину на летнюю, понял, что подшипнику ступицы - кирдык! И это на 35000, такое не часто бывало даже у Москвича. Только у него эта деталь стоила 2,80, а у пежо больше 200 уе плюс не дешевая работа. Был ли он заменен вместе с тормозным диском (опусы № 1, 2) или позже, не знаю, да и никогда не узнаю.
Но вывод знаю: либо машина [censored], либо наш ненавязчивый сервис.
Собственно, сервис, несмотря на то, что в ценник включены несколько десятков работ вплоть до смазки дверных петель и доливки жидкости омывателя, весьма обычен. В Сифтрансе он сведен до замены масел и фильтров. На большее рассчитывать - себя censored.
Мне надоело. Гарантия кончилась, машина вышла из гарантии с недостатками и в состоянии о котором я здесь написал. Претензий, юридических, у меня к ним нет, а с моральными кто ж будет считаться..., но обслуживаться у них больше не буду. Деньгами-то я им платил не поддельными и не бракованными, а в замен получил кучу брака, начиная с машины и заканчивая сервисом. На х.., правда не посылали, но и удовольствия мало.
А вы - решайте сами.
12.04.2008 13:37 // Пежо 307 - машина и сервис. Продолжение 7
Естетсвенно в темноте речь не могла идти не только о проверке машины, но даже о внешнем осмотре.
Опробывалась и осматривалась она, как правило, уже на следующий день, дома за 300 км от виновника торжества или в дороге домой под придорожным фонарем.
Так вот.
На первом ТО забыли закрыть крышку поддона радиатора. В результате по пути домой километров через 100 она открыласьна ходу: оборвало одно крепление, потерялись замки и винты (если их вообще поставили). Так и ездит сейчас примотанная проволокой.
Возрос средний расход топлива по компьютеру. Если за первые 10000 он составил 7,8 л, то за вторые, после ТО - 8,2.
На втором ТО домкратом или подъемником раздавили пластиковую защиту выхлопной трубы, расположенную у арки заднего левого колеса прямо в зоне установки домкрата. Проявилось на второй день после ТО дребезжанием. В последующем доблестным автослесарем Сифтранс была предпринята попытка примотать проволокой, что привело к прекосу всей защиты и выдернуло смясом остальные крепления. Дребезжание возросло. Жду пока отвалится.
При этом же ТО был выполнен первый отзыв "по заднему мосту". Результат - резкий стук в левой задней подвеске на неровностях при малых скоростях. Ездим...
Третье ТО, последнее в период гарантии. Появился увод вправо, звук неравномерного вращения правого заднего колеса, скрип при боковом раскачивании машины в левой задней подвеске. Звук правого колеса услышал сразу, но не смог разобраться с причиной, списывал на возможное выпадение шипа из ппокрышки.
12.04.2008 13:16 // Пежо 307 - машина и сервис. Продолжение 6
Я попросил разъяснить сколько, когда и каких отзывов было всего на мою машину.
Мне, тупому, было объяснено, что это и есть 3 отзыва на нее. Когда я попросил обяснить, что обозначают эти сокращения, менеджер сильно затруднился ии промямлил что-то про последний - на АБС (надо заметить, что проездив полторы зимы я на нее не жаловался, работала исправно, лучше чем на ауди, но, возможно, менеджеру было виднее). Тогда я спросил, что раз отзывов всего три, то почему из двух предыдущих сделан только один, почему я не уведомлялся о заводских неисправностях и продолжал спокойно ездить до очередного ТО. Ответом было пожатие плеч.
Историю с отзывами я изложил как есть, позволив себе немного пофантазировать в части сценария. Коменты были бы желательны, в т.ч. и от Сифтранс.
Теперь собственно о сервисе, плановом.
Может это субъективно, но после каждого ТО техсостояние машины ухудшалось (пользую 4 машины, стаж 22 года).
Сначала об одной особенности. Продолжительность работ по ТО по накладной составляет от 1 ч 30 мин до 2 ч. Всего в гарантийный период я прошел 3 ТО. Одно летом, два зимой. Несмотря на то, что в сервисной книжке они должны проводиться через 30 тыс, Сифтранс программирует компьютер и настоятельно требует проводить через 15 (наверное очень хочется подержать новую машину в руках почаще, или денюжку поиметь, ведь ТО стоит ио 250 до 400 уев).
Во всех случаях машина подавалась на ТО к 9 утра, а возвращалась после 18-19 часов, т.е. в темное время суток.
12.04.2008 12:58 // Пежо 307 - машина и сервис. Продолжение 5
А размышления такие. Вот вам некий научно-фантастический сценарий.
К автослесарю или менеджеру обращается хороший знакомый с дорогостоящей поломкой (один подшипник ступицы стоит больше 200 юсд, щетка дворника - больше 100), или у него самого что-то пришла пора заменять (почти все в Сифтрансе ездят на Пежо, а стоимость замены практически любой детали соизмерима или превышает их зарплату). А тут лох (желательно иногородний, столичные они с претензиями) на нулевой машинке приезжает на гарантийное ТО. Проверяется нужная деталь, естетсвенно она заводская и в идеальном состоянии. Ему и говорят: у вас отзыв, надо приехать еще раз, но через через пару дней. Лох, преисполненный заботой, проявленной уважаемым концерном к своей персоне, подгоняет тачку в назначенное время, а там уже ждет вторая машинка. Опреация по трансплантации проводится за умеренную цену ко всеобщему удовольствую участников (кроме донора). Никаких следов ни в сервисной книжке, ни в накладных не остается. Ведь лоху-то операция обошлась бесплатно! Поди разберись, был отзыв не было?
В последний раз (последнее гпрпнтийное ТО), я попросил-таки показать ордер или регламент Пежо на отзыв. Менеджер потыкал в компьютере и показал мне мтраничку из Интернета (!), возможно с сайта Пежо. На ней какое-то предложение на французском а ниже три строчки, что-то типа:
Y2A
YYY
YYA
(точных букв не помню) ни номера VIN, ни даже модели машины, что указывало бы, что речь вообще идет о машинах, на полупустой страничке не было.
12.04.2008 12:34 // Пежо 307 - машина и сервис. Продолжение 4
3. Собственно сервис и Сифтранс.
Я уже говорил о том, что при продаже, возможно, в машинке поковырялись, теперь о сервисе.
Все вежливо и пристойно, но на самом деле бездушно. Например, за 10 дней по телефону записываюсь на ТО еще в гарантийный период). Опрашиваю подробно (VIN, пробег и прочее, что-то смотрят в компьтере). За день перезваниваю и убеждаюсь, что всен нормально, приехать нужно завтра к 10 часам . Приезжаю. Оказывается, на мою машину есть отзыв завода, якобы по системе АБС, но нужный мастер по субботам не работает, поэтому сегодня сделаем только ТО, а по отзыву нужно будет приехать еще раз (600 км в обе стороны!). А что при планировании ТО не было известно о необходимомти выполнения работ по заводскому отзыву, и что сделать его в субботу невозможно? Мелочь а не приятно.
Об отзывах завода следует сказать особо. Наличие таких отзывов выяснялось при каждом ТО. И при каждом ТО, чтобы выполнить отзыв нужно было приехать еще раз! Никаких пояснений о работах, выролненных по отзыву не давалось. Один раз сказали "что-то в заднем мосту", другой - "что-то по АБС". Никаких отметок о выполнении регламентов по отзыву в сервисной книжке не делалось (на Ауди мне сделали подробную запись в сервисной книжке о номере регламента, составе работ, замененных деталях, выдали кучу компьтерных распечаток с параметирами машины). Здесь ничего: пригоните машину, мы в ней поковыряемся. И никаких следов. В свете истории с тормозным диском, наводит на размышления!
12.04.2008 10:55 // Пежо 307 - машина и сервис
Куплена и обслуживается в Сифтрансе
1. Покупка
Естественно, комплектация не совсем та, что хотелось, но зато быстро (около 3-х недель) и вежливо, плюс - небольшая скидка.
Недостатки:
- машина поступила не в полной комплектности. Мелочевка была допоставлена через пару недель, но это - лишняя поездка на Сифтранс (вообще-то, за два года из-за нерасторопности и "по вине" сервиса таких лишних поездок было 4, а это 2400 километров ресурса и больше 180 литров топлива!)
- насторожило то, что в машине, возможно, покапались с целью изъятия дорогостоящих деталей (но не доказуемо): по крайней мере, могу сказать о ходовой части. Правый задний тормозной диск был явно не из комплекта машины. Пятка диска, к которой крепится колесо, на 3-х была серебристая цвета металлик, а на этом - ржавая, как будто ее выдержали год в водах Гибралтарского пролива. Следов защитной окраски или анодирования никаких зато до полумилиметра огненно красной ржавчины. О том что к диску прикасалась рука человека после выпуска заводом явно свидетельствовали такие же рыжие следы пальцев на обшивке водительской двери и пластике.Что еще подверглось замене и изъятию не знаю, но на устранение этого недостатка ушло три недели, еще одна поездка на Сифтранс, немного моющего средства для салона, балончик грунта, балончик серебристой краски для колесных дисков и новый тормозной диск, последний предоставлен и установлен Сифтрансом безвозмездно.
Короче, через три недели машина стала выглядеть так, как должна была.
24.03.2008 13:36 // Николай[edited]
Согласен с предыдущими авторами. От себя добавлю. [данный текст скрыт по этическим соображениям].
Купил машину, б/у, котрая была куплена и них. Спрашиваю об истории машины и ее обслуживании. Отвечают. Коммерческая тайна. Я же не данные продавца у Вас выпытываю. Вы вели гарантийное обслуживание, меня интересует состояние машины. Нет. Ничем не поможем.
У машины не открывалась задняя дверь. Осмотрели при мне. Обратил внимание, что замок двери работает. Слышно, что включается и выключается электромагнит. Взяли машину в ремонт. Через полчаса выходит какой-то мастер, показывает дверной замок и говорит, что он сгоревший. На улице при приеме работает, после снятия сгоревший. [данный текст скрыт по этическим соображениям]
04.03.2008 15:07 // stu2
М-да... :-) вся улица Свердлова забита этими "Пежо-седанами" и ни кто их не покупает. Обидно, конечно. Акция - ну полный... креатив! Новизна - аж немогу.
Сунулся я было к ним осенью. Если честно просто был в шоке не от авто, а от их маркетинга, менеджмента и ЦЕНОВОЙ политики! Формируем значит с менеджером цену:
Говорю - беру за 8450 без кондея. А он - таких машин нет и не будет в ближайшие 12 месяцев. Ладно давай с кондеем. Хотя эту разницу на КАСКО хотел. Цена 8950, но плюс 150 за металик итого 9100 :-(. Хорошо. Я в бел рублях хочу. И тут мне его улыбка совсем не понравилась... Говорит - Курс евро на день заключения договора + 1% ОТ ВСЕЙ СУММЫ СВЕРХУ!!! Типа всякие конверсии. Читаю договор и просто впадаю вааще в ступор - "в накладной сумма может отличаться от цены договора и эту разницу надо оплатить покупателю и плюс разницу курса евро договора и дня передачи товара!!! А вы помните как курс евро тогда да и сейчас скакал?!!?
Короче думайте.
А менеджеры просто снобы, пижоны и жлобы. На клиента с высока и с ухмылочкой - это точно!!!
04.03.2008 14:33 // Андрей7343
Сифтранс - непрофессионалы и прохиндеи.
Машину поставить на ремонт можно по схеме: звонишь и просишь записать, а тебе и говорят - с вами свяжутся менеджеры и запишуть вас. и конечно же не звонят. машину записать на ремонт нужно 2 дня потратить на включение в очередь.
Ремонт отдельная тема. Я ремонтировал свою 406 2.0 HDI у них 4 месяца. четыре раза приезжал с одной причиной. Отремонтировали на пятый раз только после того как привез с собой юриста. Он с ними разбирался своим языком. В итоге выяснилось, что их специалисты оказались некомпетентны и неправильно осуществляли диагностику и ремонт.
Время выполнения заказа всегда нарушается. Хронические очереди. Однако приходиться обращаться к ним, т.к. оригинальных запчастей нигде кроме них нет.
Подтверждение моих слов в их жалобной книге. Там есть листы вколотые недовольными клиентами как я, так как все эмоции нельзя выложить в стандартном размере жалобной книги.
Теперь на машину пежо смотрю как на проклятье.
Продавцы машин тоже прикольные. Особенно когда продают подержаные автомобили. При мне пришла девушка, купившая 206-ю б/у. Сказала, что с двигателем серьезные проблемы. Они посмеялись ей в лицо в буквальном смысле и развели руками. Типа - censored, ну ты и попала, ха-ха.
Да, еще история. Отдал машину на диагностику подвески. Приезжаю забирать на следующий день, а в багажнике старые запчасти. Сделали ремонт машины без моего ведома и выставили счет на 400. Я не заказывал ремонт. А они - мы решили за вас. Поверьте - не вру!
19.09.2007 16:24 // Фридкин
Не обсуждаю качество Пыжей. Кто поездил, тот знает лучшие стороны французов.
Говорю о Сифтрансе как дилере. Вопросы есть, но они все решаются здесь красиво и профессионально. Без особых понтов и заморочек. Главное самому оставаться человеком при общении с сервисниками.
У меня осталось ПРИЯТНОЕ впечатление.
Сифтранс, автоцентр - оставьте Ваш отзыв:
 |
Максимально развернутый ОТЗЫВ поможет компаниям улучшить свою работу, а пользователям принять правильное решение Более 12 000 белорусских компаний ждут Ваши отзывы, всегда рады помочь, проконсультировать. Ваши ОТЗЫВЫ помогают компаниям работать еще лучше! 3 268 525 потребителей каждый год посещают Otzyvy.by, ищут компании, товары, услуги по реальным отзывам. Ваши ОТЗЫВЫ помогают потребителям найти компании, товары, услуги! Благодарим Вас, что пользуетесь порталом Otzyvy.by. |
