Хуже компании, чем «Автолайт Экспресс» я не встречал. Или этим людям совсем не важна своя репутация, или они застряли в 90-х по манере ведения бизнеса. Слово "ЭКСПРЕСС" в их названии имеет обратный смысл. Я просто повелся на него. Нашей фирме из Могилева нужна была серная кислота аккумуляторная (20 л). Мы выбрали данную компанию из-за слова «ЭКСПРСС». Лучше бы я сразу, а не потом прочитал отзывы о них. 13 июня 2022 года (понедельник) мы обратились в "Автолайт" и к обеду вторника заключили договор и внесли аванс. Следующим шагом нужно было создать личный кабинет и оформить там заказ. В обед вторника диспетчер выслала нам логин и пароль от личного кабинета. Но зарегистрироваться так и не получилось. За помощью мы обратились к данному диспетчеру, которая сказала, что пообщается с нами только после 16:00, так как очень занята. В итоге выяснилось, что она перепутала логин и пароль. Два дня потеряно. Среда отводилась на рассмотрение нашей заявки и в конце рабочего дня нам сказали, что заказываемый нами груз имеет повышенную опасность и его не берутся доставлять. Поэтому нам нужно расторгнуть договор, чтобы вернуть аванс. Три дня потеряно. В четверг мы отправили свою машину из Могилева в Фаниполь. И вот здесь я вспоминаю М. Задорнова. После того как мы приехали на химзаводвслушайтесь в смысл!!! Мы не нашли свою оплаченную серную кислоту!!! «Автолайт» ее увез в Новополоцквместо другого груза! На наш вопрос представитель «Автолайта» из Минска четким уверенным голосом обвиняла нашу компанию, что у нас с ними расторгнут договор (хотя юридически это не оформлено и не дает им права забирать чужой груз) и сотрудников химзавода, которые выдали груз. При этом в Новополоцк данный груз не представлял повышенной опасности туда перевозить можно. У них виноваты все, кроме самих. Никаких извинений, никаких шагов навстречу для сглаживания винынаглый циничный наезд а-ля 90-х. Сказали, что вернут груз в Фаниполь во вторник 21 июня. Буду ждать.
Итог: Девять дней потеряно, наша работа была частично парализована из-за отсутствия серной кислоты; простои на работе; недополученная прибыль; 500 км «холостой» поездки за грузом; и, самое главное, грязный осадок внутри. Вот и думайте, стоит работать с такой компанией или нет!