В целом, автошкола хорошая, хотя есть и свои нюансы.
Великолепный преподаватель теории Козлов Алексей Валерьевич настоящий профессионал + очень приятный человек, на занятиях вроде бы скучные ПДД подаются интересно, с примерами, где-то с юмором, в расчете на понимание, а не на заучивание. Зачеты из 50 вопросов дело хоть и нервное, но полезное. В ГАИ все было знакомо, в одном вопросе просто иная формулировка. 10 из 10 с первого раза.
Практическое вождение инструктор Шепелевич Андрей Михайлович, спокойный, доброжелательный и позитивный человек, за то количество часов, которое нам выделено, научил многому, но у меня были и пробелы, которые вылезли уже в ГАИ. Есть сомнения и вопросы спрашивайте, АМ не ленился и 5 раз повторить. Сложно мне было привыкнуть к тому, что зачастую начало занятий сдвигалось на 20-40 минут без предупреждения. Когда поняла, что «ворчать» бесполезно, стала брать с собой книжку и конспект и заходить в офис АШ (на улице в мороз). Очень болеет за своих в ГАИ.
На внутреннем экзамене (кстати, проходил в полном объеме площадка+город в жуткий холод) с очень хорошей стороны проявили себя принимающие Андрей Михайлович и Иван Иванович никакой нервозности, само терпение и доброжелательность, за что им отдельное СПАСИБО. В ГАИ на практическом экзамене психологически намного тяжелее, там мы не «звезды» и не «свои дети», там «естественный отбор». Нужно собраться и показать, что Вам можно на дорогу: достаточно и знаний ПДД, и умения применять их на практике, и навыков вождения, и внутренней собранности, и психологической устойчивости. У меня получилось не сразу.
Из «мелких пакостей» в АШ:
1. за месяц с небольшим практических занятий 2 раза поменялась учебная машина, последняя за неделю до внутреннего экзамена (но в лучшую сторону!)
2. доплатили за обучение 300 тыс. (но это было указано в договоре, а оплатить сразу 100% стоимости у меня не было возможности), сертификат на доплату не распространялся.
3. доплатили за топливо более 200 тыс. (что, в общем, тоже понятно по договору мы сначала вносим только частичную предоплату)
4. сроки обучения растянулись, вместо 3 мес.вышло почти 4, так как не успели откатать положенные часы попали на новогодние праздники.
5. в ГАИ идем не группой, а скорее группками по 2-5 человек (курсанты одного инструктора), но зато можно выбрать удобное для себя время. Практический экзамен по субботам. Связано с тем, что АШ зарегистрирована не в Минске.
Почти все «скользкие» моменты оговариваются на организационном собрании очень грамотным секретарем Еленой, да и позднее по телефону всегда можно было к ней обратиться за помощью.
СПАСИБО.