Отъехал он недалеко, на выезде из Минска заглох, еле запустился и вернулся назад. Мастера сказали, что заглох, потому что у него не сняли ошибки, а так всё нормально.(???) Сняли ошибку и отправили. Тут третий вопрос: в блоке сидит конкретная ошибка по датчику распредвала, интерпретация (1.DEF: Пропуск зубца зубчатого шкива распределительного вала
. Что это за дилерский центр, и каким сканером они смотрят французские машины. Человек отмахал 150 км. , и снова заглох, но уже дома.
Итого без учёта затрат на бензин (более 300 вёрст) чудо- ремонт обошёлся владельцу Renault на СТО Автопромсервис:
Запасные части (катушка) 250 тыс. но применили какую-то скидку - 212 тыс.
Работы по установке ( выкрутить и закрутить 1 болт) - 45 тыс.
Проверка электронной системы впрыска ( воткнули сканер) - 91 тыс.

Обходите стороной это СТО.

PS. Я сейчас умру. В третий раз поехал клиент в эту шарагу. Про катушку сказали, что она подходит в самый раз??? Забрали авто, владельца не пустили, чтобы электрик в спокойной обстановке мог профессионально сделать диагностику. На выходе дали ему скрин CLIPa, где чёрным по белому написано «Пропуск зубца зубчатого шкива распределительного вала» и написали заключение « срочно заменить датчик распредвала». Содрали 220 тыс. за датчик (без установки). Разводиловка конкретная. Клиент сделал одну глупость- не выложил перед ними результаты моей диагностики со всеми осциллограммами и таблицами. Хотя вряд ли эти «спецы» что-либо поняли. Посоветовал