учился старательно, теорию сдавал без хвостов, практике вообще не учат. у многих привычка опустить сидения и разлечся на пол машины. Когда машина не завелась (не поладки или мастеру свалить надо куда или может пил вчера), так звонят, переносят на потом вежливо , как мне надо было не прийти, так сказали - или плати за еще 1 раз (сумма не маленькая) или я напишу, что мы как буд-то ездили (понятно куда бенз пойдет). у них зп никакая (1300 000 тогда было), вот они и забивают на нас, как только принес взятку, сразу учить начал, обьяснять, все по людски стало ;).Никогда не говрите кем работаете и сколько получаете. в общем элементы сдал, а город нет (пропустил не приметный маленький перекресток и не развернулся, да и н аврчтле бы я развернулся, места мало, команду поздновато дали, пока сообразил) ошибка не такая уже и страшная, аварийных ситуаций не было. очень обидно. мне еще сказали, что перездавать на той же машине может не получится, да и в гаи ради меня одного уже машину выделять не станут (хотя узнавал, что обязаны) а требовать как? опять не перездать? еще надо откататься раз 5 минимум, чтоб сдать (500 тыщ ), тк спутя неделю или 2 фиг ты чего вспомнишь, да еще на другой машине. решил в эту школу не возвращаться, лучше "договриться" в другом месте, тк сюда платить больше нет желания. Теорию очень контролируют, обязательные проходные тесты, вот бы на практике так было, и по шапке давали за [censored] мастерам. ПОДЫМИТЕ уже им ЗП!!! в конце концов 3млн с человека усножив на колличество людей в группе с вычитом бензина куда интересно деньги остальные капают? автодром свой же. жену туда не пущу,[censored] . раз нараз не приходится, есть очень хорошие мастера.