Следуя модной нынче тенденции, так же решил оставить свой отзыв на данную автошколу. Если говорить в целом, то осталось больше негатива. Но обо всем по порядку.
Какое-то время назад (около 5 лет), я закончил другую автошколу, но возможности сдавать в ГАИ экзамены у меня не было, поскольку призвали в армию. За прошедшее в армии время я утратил как навык вождения, так и забыл всю теорию. В общем, у меня был выбор: брать частные уроки вождения или пойти в другую автошколу и проходить весь курс заново. Выбор пал всё же на повторный курс в автошколе. Выбирал такую, чтобы не очень дорогой была и недалеко от метро.
Первая половина обучения прошла спокойно, платных пересдач по теории у меня не было (всегда укладывался в предоставленные две бесплатные попытки), готовился добросовестно, потому как для себя. Проблемы начались, когда всплыла информация, что это моя вторая автошкола. Начал чувствовать, что мне всячески пытаются перекрыть доступ к урокам вождения. По сути просто боялись, что я откатаю свои часы и уйду не доплатив до конца за обучение. Но сказать об этом напрямую никто из автошколы не осмелился. То, что у меня отменили вождение, а водителю запретили меня учить, пытались обосновать официально, прикрываясь договором. Выходило у них, понятно, просто смешно: рассказали мне, что я иду с опережением какого-то там «Графика по вождению», хотя из всей группы я по вождению был отстающим на 2-3 занятия от основной массы учеников. На вопрос о том, почему вождения в меня отменились (хотя у других людей и часов больше откатано, и ездить они продолжали) было сказано, что должен следить только за собой, а не за другими. К слову, в Договоре действительно есть пункт, что вождение проходит согласно «Графику», да вот только этот график никто никогда ни для кого не составлял. Все вождения проходили у меня (да и у всех) только по устной договорённости с самим инструктором, без всяких согласований с директором, завучем и иными третьими лицами. Да и этот «График вождения» согласно того же самого договора должен быть вывешен в интернете и в самом офисе автошколы (стоит ли говорить, что его никогда никто нигде не видел?).
Позже, когда сломался мой автомобиль, я пошёл на принцип: позвонил директору и уточнил, почему мне не был предоставлен другой автомобиль (согласно договору должен предоставляться). В общем, другой автомобиль мне предоставили через 19 дней. Вместе с новым водителем. Я позже даже письмо оставлял на офисе, чтобы мне разъяснили, почему у меня не было так долго практики. Никто, разумеется, мне на это не ответил. Да и что им отвечать на это? В общем, на новой машине и с новым инструктором, Андреем Тимуровичем, принялся учиться ездить снова. Отличный инструктор, хорошо и доходчиво объясняет. Ему благодарен. Да и в целом по отзывам читаю, что мало у кого претензий в инструкторам и учителям.
До конца обучения свои часы я так и не откатал. Сказали, что этого не будет, пока я не заключу с автошколой Дополнительное соглашение на оплату ещё 78 рублей. Это в конце обучения будет подписать каждый из вас. В Договоре сказано, что до 15% процентов стоимость «может» (читай «обязана») увеличиться (в моей группе эта цифра 13,5% составила примерно). Те, кто откажется доплачивать, просто не закончат обучения. Я, имеющий документы другой автошколы, подписывать это соглашение не стал. Так что полностью я оплатил только основной договор. Поняв, что никто мне там не даст закончить программу вождения, я просто забрал из автошколы свою медицинскую карточку и пошёл в ГАИ с тем багажом опыта и знаний, которые были на тот момент.
Группа моя на данный момент обучение ещё проходит. Знаю, что им звонили и просили не писать плохих отзывов (именно сей факт и побудил меня описать свою историю). Так же ребята крайне недовольны тем, что им сказали разбираться с ГАИ самостоятельно после получения документов от автошколы. Тем, кто там никогда не был, непонятно будет, куда относить документы, где проходит censored фотографирования на документы, где находится компьютерный класс, где площадка и др. Когда руководству сказали, что автошкола обязана предоставить автомобиль для сдачи экзамена, ребятам порекомендовали звонить своим инструкторам. Мол, это их личные учебные автомобили, с ними и договаривайтесь. Инструктора же отказываются ехать на Семашко до тех пот, пока не наберётся минимум 4 человека для сдачи экзамена.
Вот такое вот отношение там к учащимся: с вами будут более-менее обходительны только до тех пор, пока вы всё не оплатите. После отношение резко меняется ко всем.